Californie: Octa commande 50 bus zéro émission de New Flyer
L'Orange County Transportation Authority (OCTA) a commandé 50 bus à émission zéro à New Flyer of America, une filiale de NFI Group Inc.
L'ordre comprend 40 bus électriques à combustibles Hydrogène FC de charge Xcelsior et les bus électriques à batterie de 10 xcelsior NG.
Ces véhicules ont été ajoutés à l'arriéré de l'ordre de NFI pour le quatrième trimestre de 2024 et seront financés par une combinaison de subventions fédérales sur l'administration des transports en commun (ALE) et de financement local.
L'OCTA dessert 3,2 millions de résidents dans 34 villes du comté d'Orange, en Californie, et fournit plus de 33 millions de voyages de passagers par an.
L'agence incorpore une technologie d'émission zéro dans sa flotte depuis un programme de pilotes de bus électrique à piles à combustible à hydrogène en 2020, suivie d'un pilote de bus électrique à batterie en 2022. Les deux schémas pilotes ont utilisé de nouveaux bus Flyer.

Pour soutenir son programme d'hydrogène, OCTA a développé la plus grande station de ravitaillement d'hydrogène pour les bus de transit aux États-Unis.
Chris Stoddart, président de North American Bus et entraîneur de NFI, a déclaré:
L'investissement d'Octa dans le transport avancé et haute performance est une victoire pour la fabrication de bus du comté d'Orange et des États-Unis. Notre partenariat de près de 35 ans reflète la capacité de New Flyer à fournir des solutions de transit fiables, rentables et propres qui soutiennent la croissance économique, la création d'emplois et l'efficacité énergétique pour des communautés comme le comté d'Orange.
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