Londres : lancement du service de bus Superloop SL11 avec une semaine de voyages gratuits

Le nouveau service de bus express Superloop SL11 commencera à fonctionner dans le sud-est de Londres ce samedi 24 janvier, avec des déplacements gratuits pendant sa première semaine.

Le SL11 est un itinéraire express à arrêts limités entre Abbey Wood et North Greenwich via Thamesmead et Woolwich. Le service est conçu pour réduire les temps de trajet et améliorer les connexions avec la ligne Elizabeth, le Docklands Light Railway (DLR), le métro de Londres et les services du National Rail.

La nouvelle ligne remplace l’exploitation de jour de la ligne de bus 472 et circulera plus fréquemment, en utilisant un tracé plus direct traversant le centre-ville de Woolwich.

Pour marquer le lancement, les clients payant à l’utilisation ne seront pas facturés pour les voyages sur les services SL11 de 05h00 le 24 janvier à 23h59 le 30 janvier. Les passagers devront toujours se présenter avec une carte Oyster ou sans contact valide, mais le tarif sera fixé à 0 GBP pour cette période.

SL11 fonctionnera toutes les six minutes pendant la journée du lundi au samedi entre 7h00 et 21h00. À d’autres moments, les bus circuleront toutes les 10 à 12 minutes, avec une fréquence réduite de toutes les 15 minutes tôt le dimanche matin.

Un service de nuit, N472, sera également mis en place. Circulant entre 00h15 et 04h45, il desservira tous les arrêts actuellement couverts par la route 472, avec des bus circulant toutes les 30 minutes tout au long de la semaine.

Lorna Murphy, directrice des bus de TfL, a déclaré :

Nous sommes ravis de voir un autre service express Superloop sur les routes desservant les Londoniens de cette région. Le SL11 augmentera les déplacements et les temps de trajet et permettra surtout des connexions plus rapides entre la ligne Elizabeth, le DLR, le métro de Londres et National Rail. Tous les trajets en bus sur le SL11 seront gratuits pour les clients pendant la première semaine, nous encourageons donc tout le monde à profiter de cette offre. Comme toujours, nous continuerons de surveiller les habitudes de déplacement pour garantir que le réseau répond à la demande locale.

L’introduction du SL11 fait suite à une consultation TfL tenue entre mars et avril 2025 sur le tracé proposé. Selon TfL, 56 pour cent des personnes interrogées ont déclaré que le nouveau service serait plus pratique pour eux, tandis que 65 pour cent s’attendaient à des temps de trajet plus rapides.

L’itinéraire soutient également la régénération prévue à Thamesmead et fait suite à la confirmation du soutien gouvernemental, annoncé dans le budget d’automne, pour l’extension du DLR de Gallions Reach à Beckton Riverside et Thamesmead.

Les passagers qui utilisaient auparavant des arrêts sur la route 472 qui ne sont pas desservis par SL11 devront utiliser des services de bus locaux alternatifs, notamment les lignes 161, 177, 180, 244, 301 et 380. TfL a noté que les clients effectuant des modifications peuvent utiliser le tarif Hopper, qui permet des trajets en bus illimités en une heure pour 1,75 GBP.

SL11 devient le dernier ajout au réseau Superloop, qui a transporté environ 60 millions de passagers depuis son introduction.

Le maire de Londres, Sadiq Khan, a déclaré :

Je suis ravi de lancer le dernier Superloop, SL11, une nouvelle ligne de bus express reliant les communautés de North Greenwich à Abbey Wood via Thamesmead et Woolwich.

Dans mon manifeste, je me suis engagé à introduire des bus express de type Superloop alors que des projets majeurs comme le DLR vers Thamesmead sont en cours, et je suis fier d’avoir tenu parole.

Le remplacement du 472 par ce service plus rapide et plus direct contribuera à soutenir les premiers plans de régénération de Thamesmead et à renforcer les liaisons de transport dans une partie historiquement mal desservie de Londres.

Je suis également ravi de vous annoncer que TfL offrira une semaine de voyage gratuit sur le nouveau service Superloop. Ainsi, du 24 au 30 janvier, les Londoniens pourront essayer le SL11 et constater par eux-mêmes comment le choix de ce bus plus rapide peut transformer leurs déplacements quotidiens.

En tant que maire, je continuerai d’explorer comment nous pouvons continuer à améliorer le réseau de bus de Londres et construire un Londres meilleur et plus juste pour tous.