DB Regio achète plus de 3 000 nouveaux bus auprès de MAN et BYD

A MAN bus

La Deutsche Bahn (DB) a signé de nouveaux accords-cadres avec MAN Truck & Bus et BYD pour l’achat de plus de 3 000 nouveaux bus destinés à être utilisés par DB Regio.

Environ 95 % des nouveaux véhicules seront fournis par MAN, les 5 % restants étant fournis par BYD.

La majorité des véhicules nouvellement fournis seront équipés d’une propulsion hybride ou électrique et devraient être livrés et déployés dans toute l’Allemagne par DB Regio AG entre 2027 et 2032, les véhicules restants utilisant des systèmes diesel efficaces.

MAN Truck & Bus fournira un grand nombre de ses bus hybrides et électriques à plancher surbaissé et interurbains, et BYD fournira une flotte plus petite de bus interurbains électriques depuis son usine de production en Hongrie.

DB est également en train de conclure des accords-cadres secondaires avec IVECO, Scania, Daimler Buses et Zhongtong pour garantir la disponibilité de nouveaux véhicules.

Harmen van Zijderveld, membre du conseil d’administration de la DB pour les transports régionaux : :

Grâce aux nouveaux bus, nos passagers continueront à atteindre leur destination de manière fiable, confortable et respectueuse de l’environnement. Les contrats à long terme garantissent que nous disposons toujours de véhicules modernes et que nous pouvons les développer en étroite collaboration avec les constructeurs.

Le fait que la grande majorité des bus proviennent d’un constructeur munichois est une bonne nouvelle pour l’Allemagne en tant que site industriel.

Ce contrat est le plus important de ce type dans l’histoire de DB Regio et prévoit l’achat d’environ 3 300 bus solos et articulés pour une valeur de plus d’un milliard d’euros sur six ans.

Les véhicules hybrides utiliseront une combinaison d’un moteur électrique et de carburants alternatifs tels que les huiles végétales hydrotraitées (HVO) et répondront à la norme d’émissions Euro 6e.

Tous les bus offriront des ports USB aux sièges, une climatisation complète utilisant un réfrigérant climatiquement neutre, des phares à LED, un assistant de virage et une caméra de recul.

Dennis Affeld, directeur général de MAN Truck & Bus Allemagne, a déclaré :

Grâce à cet accord-cadre, la Deutsche Bahn bénéficie d’un ensemble global extrêmement flexible de véhicules diesel efficaces, de modèles hybrides et de bus entièrement électriques.

Nous proposons la technologie adaptée à chaque besoin d’itinéraire et contribuons en même temps à rendre réalisables les objectifs climatiques des années à venir.

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