L’Inde et l’Uttar Pradesh déploient 45 bus électriques, 3 bus à hydrogène et un nouveau dépôt de Noida

Par Usha Sandhya

L’hon. Le ministre en chef Yogi Adityanath a lancé 45 nouveaux bus électriques et 3 bus à hydrogène de la Société de transport routier de l’État de l’Uttar Pradesh (UPSRTC) et a inauguré le dépôt de bus électriques de Noida le 12 juin 2026.

La nouvelle flotte desservira Noida, Greater Noida, la région de la Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA) et le prochain aéroport international de Noida à Jewar.

L’initiative, basée sur les informations du bureau UPSRTC et CMO du gouvernement de l’Uttar Pradesh, vise à améliorer la connectivité régionale tout en fournissant des services de transport plus propres, plus sûrs et plus respectueux de l’environnement. Les bus nouvellement introduits devraient considérablement améliorer la connectivité du dernier kilomètre pour les passagers voyager vers des destinations résidentielles, commerciales, industrielles et aéroportuaires dans la région de la capitale nationale.

Le projet est exploité dans le cadre d’un protocole d’accord signé entre l’UPRTC, l’Autorité de Noida, l’Autorité de développement industriel du Grand Noida (GNIDA) et la Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA).

Bus zéro émission UPSRTC, 100 autres arrivent

Dans le cadre du plan de déploiement actuel, 34 bus ont été déployés à Noida, dans le Grand Noida et dans la région de YEIDA, avec 11 bus alloués à Lucknow. Au total, 100 bus électriques, dont 10 bus électriques à deux étages, sont déjà prêts à être déployés du dépôt Secteur-90, équipé pour prendre en charge les déplacements urbains et interurbains.

Un objectif clé du programme est la connectivité avec le prochain aéroport international de Noida à Jewar. Plusieurs lignes de bus relieront directement l’aéroport aux principaux centres urbains, notamment le jardin botanique, le secteur 62, Greater Noida West, Surajpur, Pari Chowk, Sarai Kale Khan, Anand Vihar, Ghaziabad et ISBT. Des services supplémentaires relieront les établissements ruraux et urbains de la région de YEIDA.

Les tarifs passagers ont été fixés comme suit : 20 ₹ pour un trajet maximum de 10 km, 30 ₹ pour un trajet de 10 à 30 km et 50 ₹ pour des distances au-delà de 30 km.

Le premier bus à pile à combustible à hydrogène dans l’Uttar Pradesh

Trois bus à pile à combustible à hydrogène, fournis par NTPC, ont été introduits dans la zone de l’autorité de Yamuna et fonctionneront à proximité de l’aéroport de Jewar. Il s’agit de l’une des premières initiatives de transports publics fonctionnant à l’hydrogène dans l’Uttar Pradesh. Les bus à hydrogène devraient contribuer à réduire les émissions tout en promouvant les technologies avancées de mobilité propre.

Lancement du dépôt de bus électriques de Noida

Le dépôt de bus électriques de Noida fonctionnera comme un centre opérationnel clé pour la recharge, la maintenance, la gestion de flotte et les opérations d’itinérairesoutenant l’expansion de la mobilité électrique dans l’ouest de l’Uttar Pradesh. Le dépôt dispose de chargeurs à grande vitesse capables de recharger complètement les bus en deux heures environ, garantissant ainsi des opérations quotidiennes fiables. L’installation devrait jouer un rôle essentiel dans le soutien à l’expansion future de la flotte et à l’efficacité opérationnelle.

Le Ministre en chef a noté que les services de métro sont désormais opérationnels dans sept villes de l’Uttar Pradesh, tandis que plus de 700 bus électriques circulent actuellement dans 17 municipalités. Les bus électriques sont désormais fabriqués dans l’État grâce à des installations de fabrication de bus électriques nouvellement créées, réduisant ainsi la dépendance à l’égard des achats externes.

CM Yogi a également souligné que l’État possède désormais près de quatre lakh kilomètres de réseau routier, y compris certains des réseaux autoroutiers les plus étendus de l’Inde. L’Uttar Pradesh est devenu un centre majeur pour l’informatique, la fabrication électronique, les centres de données, les startups, les semi-conducteurs et les investissements industriels, en particulier dans le corridor de croissance Noida-Greater Noida-YEIDA. Une meilleure connectivité des transports publics devrait soutenir le développement économique continu et la mobilité de la main-d’œuvre dans la région.